关于智慧停车及停车预约到位技术试点情况的调研报告

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为贯彻落实党中央、国务院关于推进新型基础设施建设的决策部署，实现我市停车产业转型升级，以及缓解中心城区“停车难”问题。近期，市政府研究室组成调研组，针对我市智慧停车的发展现状和未来建设前景，先后赴交警支队、机动车停放中心、部分相关企业，以及*等大型商业综合体进行实地调研，形成如下报告。

一、当前我市智慧停车产业的基本情况

调研中，通过与我市部分从事智慧停车产业的相关业内人士座谈了解到，当前我国的智慧停车产业发展，可能需要经过以下三个阶段：第一阶段，无感支付和无人运营阶段。这个阶段需要对停车场的硬件设施进行升级改造，搭建无感支付环境，完成停车场的数字化升级，最终实现停车场的无人化运营管理。第二阶段，车位智能化管理阶段。这个阶段需要搭建城市级的停车管理平台，整合全市各类停车场的数据资源，利用大数据的优势逐步实现数据动态更新、空余车位查询、进场预约、车位预定等升级服务，提升和满足车主的使用体验。第三阶段，车场融合的智慧停车阶段。这个阶段需要与车联网、自动驾驶以及高精度地图等技术进行深度融合，进而形成智能化停车模式。

从全国智慧停车行业发展来看，因智慧停车产业市场前景较为广阔，当前从事智慧停车的企业较多。据悉，全国有近万家企业可以生产停车道闸等硬件设备，部分企业原本从事安防技防等相关产业，如今也跨界进军智慧停车行业，市场竞争较为激烈。部分企业为了抢占市场，甚至推出免费安装停车道闸设备等营销策略。从我市智慧停车行业发展来看，我市智慧停车建设正处于第一阶段，即无感支付和无人运营的初步改造阶段。改造动机则是目前人工成本居高不下，加之人工收费无法有效杜绝各种“跑冒滴漏”现象。出于节约人工成本和提高管理收益之目的，越来越多的停车场已经完成或正在对传统停车场进行系统升级改造。通过实地调研以及自身停车体验，我们认为，除去少量小型或临时停车场，尚在继续使用人工计时收费外，大部分停车场已基本实现无人化运营管理，为我市发展智慧停车产业，打下了较为坚实的基础。

一、当前产业进阶及预约停车到位存在的主要问题

（一）各停车场采用的数据标准不同，不利于智慧停车管理平台的建设

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